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K 返信
そろそろ転勤ですか...

ココは思い切って”江差”とかどーでしょう?浦河のあとは比較的都市部が続いている
ので、そろそろ僻地へ...そしてその後は家族の待つ家へ...なんてシナリオでしょうか。

ボクも一応鹿よけの笛を付けています。よく家の周辺にいますが、コチラを振り向い
て反応はしますが、笛に反応しているのか、クルマ自体に反応しているのか不明です。
しかもAliexpressの激安パチモン商品で¥280(2個・送料込み)。
ま、お守り程度のモノでしょうか...
2023/02/04(土) 10:58 No.38 編集 削除
クシ 返信
修理完了で無駄にピカピカになったマイカーでルスツ通いしてます。
鹿避け笛を装着しましたが、普通に鹿を見ますので道中ビクビクして運転…
実感としては効果ない…(^o^;)
14年も乗ってますが、ピカピカになったのであと何年乗ろうか…
朝イチのエンジン始動でキーキー鳴ったり、段差でギコギコ鳴ったり中身は怪しいですが( ´△`)
現在、ルスツはナイスコンディションですが客が多すぎ…
半分以上はガイジンさんです。
もう、来期からホームゲレンデ変えます(転勤だし)。
やっぱり空いてるスキー場がいーですね(カムイみたいに)。
2023/01/30(月) 18:29 No.37 編集 削除
K 返信
お湯が出ない!

いやぁ~、寒いのぉ...コッチは風も強いから、さらに寒く感じるのだ。
今日はナント、お湯が出ないじゃないの。点検してみると、ボイラー周囲に水が漏
れて薄い氷になっている...最悪、給水パイプが凍結してヒビでも入ったか?でも破
裂したらこんなもんじゃないよナ。それに全箇所でお湯が出ないので、給湯パイプ
が床下で凍結していると判断しました。現在、下にもぐってファンヒーターを設置
して解凍中...ですが、いまだ反応ナシです。

とりあえず風呂に入らなくては...減圧弁にホースをつないでタンク内のお湯を湯船
へ入れて、再循環しました。
床の氷が張っていたのは、凍結防止のため温まったタンク内のお湯が行き場を失
って減圧弁からお湯が漏れていたため。ボイラーに異常がなくて良かったのだ。


2023/01/25(水) 22:00 No.36 編集 削除
K 返信
降ったなぁ...

今朝、起きてビックリ!一面が銀世界...20センチくらい積もったでしょうか。
午前中から雪かきに追われてしまったのだ。

こりゃ絶対にオレのクルマじゃムリだナ...しかし、今はタマタマ長男がこの春から
使うであろうAWDのボルくんがいるから安心なのだ。春の忙しい時に購入するのも
メンドクサイので、去年の暮れに購入しました。どーせブツけるから中古、だけど
とてもイイなぁ...ボルボ。低速・低回転に太いトルクが設定されているから、追い
越し時のエンジンレスポンスもイイ。足回りもシッカリしていて欧州車らしくブレ
ーキも強力でシートも疲れない...こりゃ女房のKLよりも数段イイと思うヨ。
このクルマも215馬力...ウチにあるクルマ3台合わせて635馬力!...気付けばオレ
のZNクンが一番非力になってしまったワイ。

クシさんもフィットじゃなく、もっとデカいクルマがイイと思うけどなぁ...
やっぱり乗ってて安定感が段違いだと思いますが...って、家では奥さんがお子さん
とX7に乗っていたりして...
2023/01/15(日) 11:51 No.35 編集 削除
クシ 返信
1/12にホームのルスツで滑ってきました。
翌日から暖気→寒気でガリガリ間違いなしなので、平日ですが緊急出撃。
あまりのナイスなコンディションにチョーシコイて、6時間も全力カービングしたら身体バキバキで、翌日、ロボット的な動きに…(^o^;)

鹿のせいで車入院中のため(今日退院)、1か月半もレンタカー暮らしです( ´Α`)
全て先代ですが、フィット→ヴィッツ→デミオ、と乗り継ぎました。
グレードはわかりませんが、デミオは燃費も質感も良かったです。
荷室の広さ、使い勝手はフィットがいいですが、シフトがイマイチ。
スキーヤーは峠越えでエンブレ多用しますからね。
でも、次はフィット買おうかな…スキーって荷物多いんです( ´~`)
2023/01/15(日) 07:59 No.34 編集 削除
K 返信
近くにちょうどエエ感じのスキー場があってイイですねぇ。

ココからだったら忠類スキー場?...滑り初めて「さぁ、大回りダ!」と思ったとたん
にリフト乗り場なのだ。

さて、まったく関係ありゃしませんが、ジェフ・ベック死す...男は黙ってギター...
そんな硬派なギタリストでしたナ。テリー・ボジオを発掘したアルバム「Guitar
Shop」、テレビのUFO特集の時に必ずバックに流れる「Star Cycle」...
次はボクの崇拝するラリーカールトン?
2023/01/12(木) 20:31 No.33 編集 削除